ピットインクラブマンチャンピオンシップ2024

こんにちわ。
いよいよ11月5日のPCC最終戦兼、タミチャレ統一DAYで今年のピットインRCシリーズ戦
今年も最後までもつれる展開で最終戦が楽しみです。
最終戦はオンラインエントリーを本日より開始しておりす。

さて、当店で開催中RCレースの年間シリーズ戦
ピットインクラブマンチャンピオンシップ【略PCC】は来年も2月より開催予定。
来年の規定を毎年最終戦前に公開しております。

今年も来季の規定を下記にまとめましたので御確認ください。

※尚11/5の最終戦は2023規定で行いますので御注意ください。
下記は来年の規定となります。

上記抜粋して大きな変更点を記載しておきます。
詳細は上記バナーより御確認ください。

【TTチャレンジ】
従来の「540N＋1600SP」のパッケージに加え
「540トルクチューン＋タミヤLF2200」の使用を認可します。
予選決勝で同一パッケージとし変更は不可。
TT2決勝が8分決勝に変更

【F1南大門GP】
F540と統合。F540規定のギヤ比をフリーに。
ブラシレス搭載車は従来通りのモーターと回転数規定。
ジャイロ全車搭載可
チーム戦継続

【MB01チャレンジ：新カテゴリ】
MB01のワンメイクレース開始
但し初年度はある条件付きでM08.M07.M06.M05は参加可能
詳細は上記より確認ください。

【CW01チャレンジ】
決勝スタート方式を一部変更
車両規定は同様
パワーソースはTTチャレンジ同様の2種選択

上記規定でのテストレースを12月3日（日）のノンタイトルパーティレースで開催
結果により一部小変更が入ると思いますが、基本この規定でいきます。

新規定全貌に関して詳細は今週10月27日のツイキャス内でご説明予定です。

以上よろしくお願いします。