PCC第六戦結果速報（お客様動画を更に追記）

本日快晴の下、当店定期RCレース　PCC第六戦を開催致しました。
今回は気温が37度近辺、市からも熱中症警戒アラートが発令される等、
外気温的に厳しい環境下での開催となりました。
そのため、今回は気温の更にあがる午後の予選を全てキャンセル。
あえて長めのお昼休み＆休憩時間として、予選1回＋決勝の方式となりました。
会場では幸い参加者で体調を崩した方は見受けられなかったです。

その大会結果速報を下記にお届けいたします。

毎回恒例の大型商品が当たる大抽選会。（その分ハズレもあります。）
今回は、前回の降雨中止時の豪華賞品がキャリーオーバー。

豪華高級トイラジ。トラック野郎を見事ゲット！おめでとうございます。

そして今回の豪華賞品はこちらです。当選おめでとうございます！！

今回のコンデレはこちら・・みんな上手だなあ。

☆ＭＢチャレンジクラス結果☆
MBチャレンジ予選結果

MBチャレンジ決勝結果

☆CW01チャレンジクラス結果☆
CW01チャレンジ予選結果

CWチャレンジ決勝結果Ｂメイン

CWチャレンジ決勝Ａメイン

☆TTチャレンジクラス結果☆
TTチャレンジクラス予選総合結果

■TT-4クラス結果

■TT-3クラス結果

■TT-2クラス結果

■TT-1クラス結果

☆Ｆ１南大門ＧＰクラス☆

Ｆ１南大門GP　Ｃメイン決勝結果

F1南大門GP　Ｂメイン結果

F1南大門ＧＰ　Ａメイン結果

☆大会写真集＆コメント☆
前回は降雨中止、今回は予定外の灼熱天気。
朝の練習走行から35℃を超える陽気。
夏だ・・夏がきたんだ・・。
参加の皆様の体調を考慮し、暑い午後の予選をキャンセル。
午前予選、お昼休みをはさみ15時から決勝レースと予定が変更になりました。
結果、体調を崩される方はいなかったので良かったですが、普通にレースがしたいです。

朝イチから予選が1回勝負なので、事前車検も厳密に。
タイヤ回転数チェックはシビアなのでお早め確認でおねがいします。

当店おなじみちょこはな氏が復活。久々のレース参戦。
やっぱりこの人がいないとうちのレースは寂しい！
※TTチャレンジ創設時からの連続参加記録保持者

当店コースの中央部はマーシャルが入りにくいポイント。
なので前ヒートトップの方はこの中の島マーシャルに入ってもらいますしざんまい。

連載のお仕事もはじまり、ご多忙の阿部先生も久々の参加！
ご多忙のところありがとうございます！

「あなた！！あなたトトロっていうのね！！」日傘大活躍ｗ

出走前車検を通過してのスタート待ち。
路面温度が高すぎで、その影響でセットアップが変わりみんな大変だ！

夏の日差しに映える！ゴロワーズスープラ！

復活のメタリックグリーンモンスター！ちょこはな号！

阿部先生も今回はベンツSLSでの参戦！カッコイイ！

なんと女性ドライバー初の14秒台突入！見事TT1に出走！凄い！

前戦からの謎のテクノロジーを投入のふくちゃん。
確かに加速は良いが・・良いが・・・良いの？？ｗ

計測小屋ピットよりも屋外ピットのほうが風が抜けて涼しい・・。
全日とは違って風が若干あるのが救われました。

TTチャレンジは毎回40台オーバーの出走。
決勝では必ず自分のレベルに合ったライバルたちと決勝を走れます！
初心者でも気兼ねなく参加できるのがポイント。

フェラーリ！！フェラーリはやっぱりツーリングカーの華！

SGT仕様じゃないZ34も動きが良く、オーバーハングも短いので人気です。

夏にはやっぱりブルーメタリックですな！カッコイイR35GTR！

いやはや、それにしても暑すぎでしょ・・。

普段の練習から、本日RCレース初出場！緊張せず自分の力を出せたかな？

今年の開幕戦からRCレースデビュー。これで4戦目。
だいぶ場にも慣れて、走りも堂々とした走りになってきました。
これからが楽しみです。

ほぼノーマルで出場できるＭＢチャレンジクラス。
オイルダンパー禁止なのでロールやピッチングの動きがいかにもＭ車らしく楽しい。
ぐっと沈めたコーナリングのロータス！かっけえ！

当店の人気カテゴリーBUSCAR仕様のまま出場のマシン。
BUSでも結果は3位獲得！走行性能云々より、好きなボディで走れるのがいいですね。

加速でぐっとリヤを沈めるゴルフ・・かっけえ・・。
当店のロゴ掲載もありがとうございます！

人気のF1南大門GPクラス。
参戦中のオオバ選手はスクーデリアオハーギ練馬風洞工場謹製の新型エアロ搭載

ひときわ低いリヤウィングが特徴。直線速度とダウンフォースの両立！？
凄く良く走ってました。

こちらはオハギタウリ／ダンゴコルセ共同開発
ハイダウンフォースフロントパージボード装着車。
最近デヒューザーなどのエアロ開発が各チーム盛んです。
てんちょ～がこれを搭載して今回は初表彰台をゲット！効果を証明？

スクーデリアオハーギは久々の全員勢揃い。ちょこはな氏も流石の走り。
すぐ感を取り戻して快走しておりました。

暑さのための長いお昼休み中におこなったお楽しみ抽選会。
今回の特賞のターボレーシングのトレーラーを早速あけて遊ぶ方々。
トレーラーの運転は実車同様難しいですね。
スティックプロポのエキスパートも苦労してました。

さあ、若干涼しくなったので決勝レーススタートです。がんばるぞい！！

TTチャレンジの決勝レースは必ず自分と同じレベルの方とのガチレースになります。
表彰台をめざして各所で大バトルが勃発。

レース参加に向けて普段一生懸命練習をされていた選手が今回よりRCレースデビュー。
練習の成果を出して好走！練習大事！マイレージ嘘吐かない！

阿部先生は決勝でマシントラブル発生！復旧後追い上げ開始!

ＴＴチャレンジ決勝でだいぶ感をとりもどしたちょこはな氏は連続勝ち上がりを決める！

こちらも練馬工場謹製の魔改造超ショートホイールベース911GT1
決勝でセットアップも決まりTT3で予定どおり勝利を収める！

緊張気味になる決勝レースだけど、何故かみんな笑顔。
これがTTチャレンジ。これぞTTチャレンジ。

炎天下の下、トップマーシャル位置の”ごほうび”がんばってください！笑

毎回思うんだけど、コレかっこよすぎない？？？JPSランチボ

CW01クラス決勝は5分間のレース。
途中3分まではマーシャルがありですが、残り2分でマーシャル禁止のデスレース・・。

ＭＢチャレンジ決勝Ａメインは、TQドライバーがサイコロをふり、
偶数だと正常スタート。奇数だとリバースグリッドの逆走。

今回は無情の逆走リバースグリッド。
慣れない逆走に右往左往する選手も・・笑

CW01決勝Ａメインはエキスパートドライバー揃いのがちレース。
だけど序盤から接触上等のサバイバルレースにｗ

無情のデスタイム・・・ああ・・ああ・・無情・・・。

決勝もスタート前にはタイヤ回転数チェックが必ずあります。
このあたりは楽しいレースでも厳密におこなっておりますので遵守願います。

決勝レースに登場の新型Z34SGTボディ。めちゃくちゃかっこいいな！

超激戦区のロングラン10分決勝となるTT1決勝
今回も各選手の思惑がぶつかり見応えたっぷりなレースとなりました。
※動画を是非ご覧ください

レースの〆は、当店トップカテゴリーのＦ１南大門GPクラスＡメイン
１２台による高速大バトルが展開。
今回は３位争いを４台が最後まで大接戦となりました。

さて、次回は８月４日にPCCではなくスポットレースを開催。

ただいま店頭とオンラインでエントリー受付中です。
詳細は上記バナーより御確認ください。

尚、次回はサポートイベントとして、下記も開催予定。

是非御参加おまちしております。

次回PCCシリーズ戦は９月となります。
TTチャレンジ、Ｆ１南大門ＧＰ、CW01チャレンジ、タミチャレGTの予定です。
エントリーは8/5から店頭でスタート予定です。