【変更履歴】
2023年8月16日 Ｍシャーシクラス MB01参加可
2023年6月3日 Ｍシャーシクラス ブラシレス＋LF2200の場合ピニオンは19枚までOK
タミチャレGTクラスタイヤは当日購入のコントロールタイヤ￥2200
1セットのみ。バリ取り等も無加工、タイヤセッターも禁止。
2023年5月26日 CW01チャレンジ規定を一部修正。ボディ変更可。
2023年3月1日 Ｍシャーシクラスピニオン上限18枚に変更
2023年5月6日 Ｆ１南大門ＧＰクラス モーター運用規定変更
【2023年規定概要】
ピットインRCカーレース 「ピットインクラブマンチャンピオンシップ 以下略称PCC」
各カテゴリー規定を下記とします。
特別開催イベント以外、下記となりますので御参加の選手は、ご一読いただき、
規定の遵守を何卒よろしくお願い致します。
2023年度は基本的に毎月第１日曜日開催となります。
※大会によっては当日限定コースレイアウトでの開催の場合もございます。
2月：TTチャレンジ＋タミチャレＧＴ+Ｍシャーシ ＜終了 結果はこちら＞
3月：F1南大門GP＋F540＋グループＣ＋CW01チャレンジ ＜終了 結果はこちら＞
4月：TTチャレンジ＋Ｍシャーシ+CW01チャレンジ ＜終了 結果はこちら＞5月：F1南大門GP＋F540＋グループＣ＋CW01チャレンジ ＜降雨予報につき中止＞
6月：TTチャレンジ＋タミチャレＧＴ+Ｍシャーシ＋CW01チャレンジ ＜終了 結果はこちら＞
7月：F1南大門GP＋F540＋グループＣ＋CW01チャレンジ ＜終了 結果はこちら＞
8月：TTチャレンジ＋タミチャレＧＴ ＜終了 結果はこちら＞
9月：F1南大門GP＋F540（F1RCGP結果を適用）＜終了 結果はこちら＞
10月：TTチャレンジ＋タミチャレＧＴ＋Ｍシャーシ＋CW01チャレンジ
11月：F1南大門GP＋F540＋TTチャレンジ PCC2023最終戦
の予定。
※諸般理由により種目は急遽変更になる場合がございます。予めご了承ください。
☆参加者遵守事項☆
・レース御参加の方は下記車両規定ご一読いただいたものとして規定遵守願います。
・大きな規定違反の場合、故意の判定ですと、当日の失格の場合がございます。
・各クラス走行後はコースマーシャル任務があります。（最初のクラスは最終ヒートの方）
・お煙草は指定場所にてお願いします。
・不要のLipo系電池は、お持ち帰りの上お客様にて処理破棄をお願いします。
・リチウム系電池の充電時は保護バッグを必ずご使用ください。
火災発生に伴う備え付け機器破損時は、修理補填をお願いする場合がございます。
・ゴミは分別して指定場所に御願い致します。
・お車の駐車に関しましては、スタッフ指示にしたがってください。
・各種大会の判定等に関するクレーム等は当日その場表彰式前まで受け付けます。
後日SNS等での拡散等は対応できませんのでご遠慮ください。
・当店コースは全面的にグリップ剤の使用は常時禁止となります。
・レース時はタイヤウォーマーなどのタイヤの暖め機器のご使用を禁止します。
・各店舗にて御利用禁止処置などを受けている方の参加は認めません。
御参加後に判明した場合はリザルトを抹消させていただきます。
・全員をリスペクトし、楽しくお過ごしいただける方のみ御参加おまちしております。
☆参加費用☆
Ｗエントリーまで３０００円 トリプルエントリー４０００円
PAYPAY支払可。但しF1RCGP開催時は除く
練習用月間PASS保持者は500円割引き
F1南大門GPチームで継続参加2戦目より500円割引き
お弁当は別途600円現金での集金となります。
☆全レース共通規定☆
・年間ポイントシリーズ戦対象は下記クラスとなります。
・Ｆ１南大門ＧＰ
・Ｆ５４０クラス
・TTチャレンジクラス
※タミチャレＧＴ＆Ｍ／グループＣカークラスに関しては年間表彰対象外です。
※タミチャレ代表に関しては、結果＋当店の御利用状況ならびに
レース運営サポート等を加味して判断します。
※対象クラスは決勝結果により上記ポイントは付加されます。
※F1グランプリクラスはＡメインからＢメインまでの総合結果でポイント付加。
☆各クラス詳細規定☆
※2023年タイヤ外径制限導入
ツーリングカークラスタイヤ外径MAX「66mm以下」とする。
①ＴＴチャレンジクラス
『TTチャレンジレース規定はこちら』
②Ｆ１南大門グランプリ
2-1：レース規定
・予選：５分間周回スタッガー予選
・決勝：Ａメインのみ８分間。他メインは5分間。
・年間ポイントを全選手に付与し、個人戦の年間ポイントを争います。
・更に2人１組でチームを結成。チームポイントも争えます。
勿論個人での参加もＯＫ
・年間Ｆ１クラス表彰式は別日に「南大門」にて行う予定。
・年間総合優勝チーム（監督含む）はご招待。
・他のチームは任意実費参加となります。
・２名以上でチーム登録されているチームは２名が連続参加２戦目より
エントリーがお一人５００円割引きとなります。
※2023年チーム戦登録状況
2-2：車両規定
・各車のF1シャーシで参戦可能。自作可
・タイヤは6輪まで認める。（６輪車のフロントタイヤは自由）
・タイヤは店頭販売中の下記ZEN製のコントロールタイヤを必ず使用の事。
フロント：Z9103S F103HIラバースポンジ （ピットインバージョン）
リヤ：Z9102SS F103ラバースポンジスーパーソフト（ピットインバージョン）
・ボディはF1／フォーミュラ系ボディのみとなります。
・ドライバー人形もしくはヘルメット必ず塗装の上搭載の事。
・統一コントロールモーター ヨコモ製 ZERO3 21.5T
・タイヤ回転数制限は当店公式計測器で5800rpm以下とします。
【5月6日変更】⇒ 公式計測器で5500rpm以下とする。進角10度以下とする。
・ギヤ比自由。車重制限なし。
・ジャイロ搭載可
・バッテリーは各社の２セルリポハードケース入りのみ
※リチウム系は充電保護バッグをお使いください。
・ＨＶバッテリー使用可能ですが、充電は通常モード充電。
終了電圧8.4Vとなります。
③Ｆ５４０クラス
3-1:レース規定
・予選5分間ベストラップ 決勝5分間周回レース
・TTチャレンジ同様の決勝クラス分け方式で各メインを独立決勝クラスとする。
F540クラスＡメインを「Ｆ２」Ｂメインを「Ｆ３」・・と呼称する。
・年間ポイントもTT同様、決勝クラス結果で決定する。
・Ｆ１クラスとのＷエントリーも可能。
3-2：車両規定
共通車両規定
・シャーシ：各社ワイド＆ナローのダイレクトドライブＦ１シャーシ
・モーター：540モーターであれば自由 回転数無制限
・バッテリー：1600SPニッカドもしくは2セルリポハードケース入り
リポ電圧は8.4V以下
・ボディ：各社フォーミュラ-系ボディ＆ウィング
著しくスケール感を損なうボディの使用禁止
（軽量ボディ使用OK。ヘルメット塗装して装着の事）
Ｆ１、インディ、フォーミュラＥ、サイバーフォーミュラ-等も使用可。
3-3：ナローラバータイヤ車両限定規定（ナロー幅：F104PROⅡ等）
・タイヤ：各社のゴムタイヤ使用可(2023年はタミヤ製以外もＯＫ）
ただし、装着時トレッド幅はナロー幅190mm規格のままとする。
・ナロー幅でのスポイジタイヤ使用は禁止。ナローはゴムタイヤとなる。
・ジャイロ：搭載ＯＫ
・ギヤ比：自由
3-4：ワイド車両限定規定（ワイド幅：モロテック／ＺＥＮ等）
・タイヤ＝当店Ｆ１ワイド用ロゴ入りZEN製貼完コントロールタイヤ。
・ジャイロ：禁止
・ギヤ比：ニッカド4.0以上 リポ4.8以上
④グループＣカークラス（PCCシリーズ対象外）
4-1:レース規定
・予選5分間ベストラップ Ａメインのみ決勝10分間周回レース
Ａメイン決勝のみ途中１回ピットイン義務あり
4分経過後よりピットオープン。ピットインしてマーシャルにゼッケンをはがしてもらう。
4-2：共通車両規定
・シャーシ：各社ワイド＆ナローのダイレクトドライブＦ１（Ｃカー）シャーシ
・モーター：５４０モーターであれば自由 回転数無制限
・バッテリー：1600SPニッカドもしくは2セルリポハードケース入り
リポ電圧は8.4V以下
・ボディ：各社クローズドタイプボディ グループＣやＧＴカー、グラチャンカーなど。
著しくスケール感を損なうボディの使用禁止（レスポンスGTやプロテン用など）
性能向上効果がありそうなボディは、使用に際しては事前に確認の必要あり。
・オープンコクピットボディはドライバーヘルメット搭載の事。
・最大幅寸法200mmまで
4-3：他規定
・タイヤ＝当店Ｆ１ワイド用ロゴ入りZEN製貼完コントロールタイヤ。
・ジャイロ：禁止
・ギヤ比：無制限
⑤タミチャレＧＴ（PCCシリーズ対象外）
車両規定はタミヤチャレンジカップ2023規定に準じる。
5-1：レース規定
・予選5分間同時スタート周回予選 決勝各クラス5分間周回レース。
5-2：車両規定
・当店公式計測機により、リヤタイヤ回転数上限2600rpmとする。
5-3：使用タイヤ
・当日購入￥2200 タミチャレ公認貼完タイヤを1セットのみ使用可能。（マーク済み）
タイヤの一切の加工を禁止する。タイヤセッター等も禁止。
⑥Ｍシャーシクラス（PCCシリーズ対象外）
⑥-1:レース規定
・予選5分間ベストラップ 決勝５分間周回レース
共通車両規定
基本的に車両規定はタミヤチャレンジカップ2023規定に準じる。
但し下記当店独自規定あり。
タミヤ製M08.07.06.05.04.03シャーシのみとする。
※M04シャーシ特例として19枚ピニオンまで可。
※ニッカド＋ブラシモータ時ピニオン上限を18枚とする。
※ブラシレス＋LF2200仕様の場合は、上限特例19枚までとする。
☆MB01特例ギヤ比規定☆
モーター／バッテリー組み合わせ問わず 標準の65枚スパー／29枚ピニオンとします。
モーターバッテリーは他車両同様。ニッカド＋540N（ライトチューン可）
もしくはTBLM17.5T＋LF2200となります。
⑥-2：当店独自規定
・ボディのみタミヤ製以外品も認める。
スケール感乏しい性能向上品は禁止。事前に店長まで確認の事。
コミカルボディ、芋虫は認可します。
・1600SPニッカド＋ライトチューンもしくは540Nモーターの組み合わせは駆動方式問わず認める。
・タイヤはＭシャーシ用タミヤ製開催時に市販製造しているタイヤであれば
組み合わせ自由で使用可能です。タミヤ製タイヤ以外は使用できません。
⑦CW-01ウィリーチャレンジ
7-1：レース形式
予選5分間ベストラップ 決勝5分間周回レース
7-2：車両規定
タミヤ製の対応オプションのみ使用可能。
モーターは540モーターもしくはライトチューンモーター
ピニオンは標準の10Tを使用の事。
タイヤは純正タイヤのみ使用可能。
バッテリーはニッカド1600SPもしくはLF2200バッテリー
ボディはランチボックスもしくはミッドナイトパンプキンのみ使用
※5/26追記 ピットイン特例規定
下記部品は純正部品以外社外品含め交換を認める。
・ホイール各種（六角ハブは禁止）
・バンパーの交換（取り外しは禁止）
・ボディ外装品の追加（パトライト等）
・ドライバー人形の追加
・ボディの加工（ただし著しくスケール感を損なう事は禁止）
・ボディの変更を認める※（ポリカボディ可 社外ボディ可）
※ただし著しく走行性能向上が認められるボディは禁止（店長判断）
詳細規定は当日発表予定
⑧グラホチャレンジ
8-1：レース形式
予選5分間ベストラップ 決勝5分間周回レース
8-2：車両規定
車両はグラスホッパーorグラスホッパー２orホーネットのみ。
タミヤ製の対応オプションのみ使用可能。
モーターは540モーターもしくはライトチューンモーター
ピニオンは18Tを使用の事。
タイヤは付属の純正タイヤのみ使用可能。
※ただしホイールは社外品の使用も認める。
バッテリーはニッカド1600SPもしくはLF2200バッテリー
他スポット開催レースに関しては、
個別に規定を発表する。