BUSCAR300 Re2024

こんにちわ。
約3年にも及ぶコロナ渦の前。

当店リニューアル時のBIGイベントとして開催していたイベント

「BUSCAR300」が今年新生リニューアルして帰ってきます！

『BUSCAR300 Re2024』

車両も最新車両　タミヤMB-01のワンメイクとし、内容を一新して開催します。
VWバスボディによるオーバルワンメイク300週決勝レースです。
詳細は下記を予定。※開催までに一部規定追記があるかもしれません。

是非コレを機会に、ご準備をお待ちしております。

■日時場所■
5月5日（日）PCC第四戦の中での開催　　　　
※当日は、TTチャレンジ、BUSCAR300の２クラス開催予定
降雨時は「BUSCAR300イベントのみ」後日6日に順延となります。
場所は　ピットインRCオンロードコース

■参加費用■
参加費用は通常PCCエントリー費用同様となりますが、
コントロールモーター（540N）代金￥1100円（税込）が追加となります。
6日順延時はPCC参加費用＋1100円となります。

■競技内容■
コントロールプラクティス　5分間3LAPベスト方式
予選レース：150周の予選オーバルレース
２クラスにわかれて150周の予選レースを開催。
全員のゴールタイムから上位20名がグランドファイナル「BUSCAR300」に出走。
参加20台以上の場合は総合トップ20台がグランドファイナル進出（それ以外は予選落ち）

決勝レースグランドファイナル：300周の決勝オーバルレース
300ラップの周回レース。（約50分～1時間を想定）
ドライバーは1名。ピットスタッフも兼ねる。
バッテリー交換は任意、修理、タイヤ交換等一切の電動工具禁止。
決勝はローリングスタートを予定。
決勝時マーシャルカーによるコーションラップの場合あり。
操縦台は使わない。お立ち台下からの操縦となる。
※指定高さの踏み台持参は使用可能。（地上から人上部まで２ｍ以内）
グランドファイナルは、PCCシリーズカテゴリー表彰終了後に開催予定

■車両規定■
①車両に関して
MB-01後輪駆動Ｌサイズに限る。
基本当店ＭＢチャレンジ規定同様とする。
ギヤ比、タイヤ、使用可能オプション全て同様。
ボディはタミヤVWバスボディのみ。プラパーツの装着は任意。
バッテリーホルダーは一切の加工禁止。クイックチェンジャー等禁止

MB01チャレンジ規定は下記参照ください。

②BUSCAR300専用パワーソース規定に関して
予選から決勝までレース前支給の専用モーター（540N）を終日1個使用。
壊した場合の代替えはありません。
バッテリーはタミヤLF2200のみ。走行前電圧7.3V以下
バッテリー交換可能（1人で行う）

現時点規定となります。
開催までに追記／変更があるかと思いますが、基本この規定で開催予定です。